Уже около четверти века широко известная в мире, в том числе и у нас в стране, западногерманская компания "BAVARIA Yachtbau GmbH" строит крейсерско-гоночные парусные яхты так называемого "среднего класса" (32 - 49 футов), обладающие хорошими ходовыми качествами и выделяющиеся изысканностью линий и великолепными интерьерами.
Немецким яхтостроителям удалось сочетать экономичность серийного метода строительства с индивидуальной ручной отделкой. Шире, чем у других производителей, в изготовлении элементов интерьера применяется массив красного дерева. Там, где другие фирмы используют экономичные дельные вещи и оборудование, на яхтах с маркой "BAVARIA" устанавливают изделия только высшего качества. Судите сами: лебедки - HARKEN, паруса - ELVSTROM; на ряду со стандартной закруткой стакселя возможна установка патентованного устройства для закрутки грота в мачту, что позволяет управлять судном одному человеку.
Продуманная внутренняя планировка позволяет даже в небольших яхтах разместить несколько изолированных кают. В стандартную комплектацию входят один - два гальюна с душем, горячее и холодное водоснабжение под давлением, газовая плита на несколько конфорок с духовкой и много других очень важных в морском быту удобств. Можно заказать и установку центрального отопления кают.
С другой стороны, яхты обеспечены всем необходимым для достижения хороших ходовых качеств. Возможна поставка грота со сквозными латами, установка рангоута для несения спинакера и другого специального оборудования. Низкая себестоимость конвейерного производства с использованием передовых технологий и самых современных машин, определили первенство судов, выпускаемых верфью, по соотношению качество/цена. |
Î ÊÎÌÏÀÍÈÈ 
)
)
)
)
)
)
)
)
)